エンジンの望まれる耐用年数の確保
エンジンの部品に欠陥があったり、組み立てが不適切だったりすると、耐用年数が短くなり、クレームの原因となります。このため、エンジンは製造の最終段階で、広範囲に、迅速に、確実に試験されなければなりません。Discomは内燃機関用の音響測定ソリューションを提供しています。各部品の製造品質とエンジン全体の機能性をチェックします。
コンポーネントと機能の音響測定
Discomのセンサーと解析ソフトウェアによる音響測定は、燃焼エンジンとその様々なコンポーネントの完全なテストを提供します。下記の部品の製造誤差などを確実に検出することができます:
- カムシャフトおよびクランクシャフトのアンバランス
- シリンダーのノッキング
- バルブのがたつき
- バランスシャフトの位置の不正
センサー
Discomは、製造ラインエンド試験を包括的かつ正確に実施するためのさまざまなアプローチをカバーする特別な産業用センサーを使用しています:
振動騒音測定
BKS – 構造伝播音センサー
MVS – マグネット加速度センサー
空気伝搬音測定
マイクロホン – エンジン作動音の取得
エンジンテスト用 ROTASソフトウェア:
コールドテストとホットテスト
燃焼エンジンは、単純なスペクトル分析ではカバーできない周期的あるいは非定常なノイズパターンを発生します。Discomはこの点に対策を講じ、市場で唯一のサイクルスペクトログラムのプロセスを開発しました。コールドテストとホットテストの両方に使用できます。Discomシステムは、エンジンの負荷サイクル(クランクシャフトの720°)にわたって短時間スペクトログラムを計算します。Discom独自のサイクルスペクトログラム解析により、エンジンの作動サイクルにおける角度位置にノイズイベントを正確に割り当てることができます。各シリンダーやバルブの欠陥は、そのノイズイベントの原因に直接割り当てられます。ROTAS Engine Testing は、従来の次数スペクトルと周波数スペクトルも計算し、ギアや補機に関連する問題を発見します。
スペクトル帯域
サイクルスペクトログラムから特定の周波数帯域が抽出され、そのスペクトル帯域のエネルギーが計算されます。この結果、スペクトルバンド曲線が得られ、リミット曲線に基づいて簡単に分析することができます。異なる騒音源に対して個別に特定し、エラーの原因を正確に特定することができます。
動作サイクル
内燃機関には特別な特徴があります:それはカムシャフトの1回転に関連するサイクルで動作することです。Discomシステムは、上死点パルス信号またはカムシャフト位置信号によって、このサイクルに同期します。
モジュール チェーン
お客様の利益
1回の測定でコンポーネントと機能をテスト
- 故障部品を正確に特定する測定ソリューション
- ユニット全体の機能試験
- 様々なセンサが音響信号を最適に取得:振動と空気伝搬音
- 内燃機関試験用の革新的なオーダーメイドソフトウェアモジュール
お客様の利点
技術、ノウハウ、品質における競争優位性
- 内燃エンジンの耐用年数の達成
- 不良品、返品、クレームを最小限に抑えます。
- 独自のソフトウェアモジュールにより、技術、ノウハウ、品質において競合他社を圧倒
- 時間、価格、性能が一体となり、完璧な投資収益率(ROI)を実現